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丹尼遜葉片泵T7BS系列派克有何特色

  • 時(shí)   間:2024-05-07
  • 型   號(hào):T7BS-E08-1R03-A1-M0-NO
  • 價(jià)   格:

丹尼遜葉片泵T7BS系列派克有何特色
T7BS=T7BS系列-SAE B J744 2螺栓安裝法蘭
E08=泵芯規(guī)格
1=傳動(dòng)軸代號(hào),平鍵SAE B
R=泵的轉(zhuǎn)向,右轉(zhuǎn),順時(shí)針
03=油口方向配置
A=設(shè)計(jì)序號(hào)號(hào),隨機(jī)不固定的
1=密封等級(jí),NBR
M0=油口形式,螺紋公制
N0=修改代號(hào)

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丹尼遜葉片泵T7BS系列派克有何特色

T7BS-E08-1R03-A1-M0-NO丹尼遜訂貨代碼說明:
丹尼遜DENISON葉片泵T7BS-E08-1R03-A1-M0-NO
T7BS=T7BS系列-SAE B J744 2螺栓安裝法蘭
E08=泵芯規(guī)格
1=傳動(dòng)軸代號(hào),平鍵SAE B 
R=泵的轉(zhuǎn)向,右轉(zhuǎn),順時(shí)針
03=油口方向配置
A=設(shè)計(jì)序號(hào)號(hào),隨機(jī)不固定的
1=密封等級(jí),NBR
M0=油口形式,螺紋公制
N0=修改代號(hào)
丹尼遜DENISON葉片泵T7BS系列油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。

 HYLIK海歷克張濤張經(jīng)理今天給大家講講關(guān)于派克旗下丹尼遜DENISON葉片泵T7BS系列T7BS-E08-1R03-A1-M0-NO訂貨周期8-10周,下面是帶給大家關(guān)于這款的訂貨代碼以及技術(shù)資料。丹尼遜DENISON葉片泵一般材質(zhì)都是鑄鐵的,鑄鐵的跟空氣接觸很容易生銹,所以泵里面一般都會(huì)有液壓油的額。最近7月份天氣特別熱,已經(jīng)進(jìn)去伏天了,HYLIK海歷克張濤張經(jīng)理出門注意安全,做好防暑準(zhǔn)備,還有任何不懂的技術(shù)問題歡迎Q張經(jīng)理哈

機(jī)械簡介
T7BS系列油泵(工程機(jī)械類)
不管哪一類,油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時(shí)間都要非常精確,并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。油泵是一個(gè)加工精細(xì),制造工藝復(fù)雜的部件,國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個(gè)專業(yè)廠生產(chǎn)的。
噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個(gè)吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。


柱塞丹尼遜葉片泵T7BS系列派克有何特色
當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng),柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。
丹尼遜液壓油泵憑借優(yōu)質(zhì)的液壓產(chǎn)品和先的技術(shù)逐步在液壓行業(yè)里建立起了他的名譽(yù)和品牌,產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于:電力、汽車工業(yè)、港口機(jī)械、工程機(jī)械、冶金、石化、采掘、紡織、塑造、水利、核電等行業(yè)。目前中國大陸主要銷售的DENISON丹尼遜葉片泵有:T6C系列,T6D系列,T6E系列,T6CC系列,T6DC系列,T6EC系列,T6ECC系列,T6EDC系列等液壓油泵及泵芯液壓備件產(chǎn)品。
機(jī)械分類
噴油型
噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)最高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)最重要的部件,被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件,它一旦出問題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
丹尼遜DENISON葉片泵T6E系列T7BS系列葉片泵特點(diǎn):
▲工作壓力高。額定工作壓力高達(dá)275 bar,由此可減小液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制閥以及配管的尺寸,使安裝成本降低
▲機(jī)械效率高。典型值為0.94,減小了能量損耗; 轉(zhuǎn)速范圍寬 - 轉(zhuǎn)速范圍為600~2800 rpm(車用型泵為400~2800 rpm),結(jié)合在小規(guī)格殼體中安裝大排量的泵芯組件的方式,可優(yōu)化工作狀態(tài),降低噪聲
▲低轉(zhuǎn)速。(600 rpm,車用型泵為400 rpm)、低壓力及高粘度(860 cSt,車用型泵為2000 cSt)運(yùn)行能力 - 使T6 系列葉片泵能適應(yīng)低溫工況,功耗小且無卡滯危險(xiǎn);
▲壽命長。提高了工作的安全性,增加了被接受程度??刮廴灸芰?qiáng) - 本系列泵采用雙唇結(jié)構(gòu)的葉片,具有*的抗污染能力,使用壽命長;
▲結(jié)構(gòu)參數(shù)和形式豐富。如:泵芯排量、傳動(dòng)軸形式、油口的配置形式等,便于用戶按安裝需要進(jìn)行選擇;      
▲安裝形式的多樣性。對(duì)雙聯(lián)泵可有32 種安裝的組合形式,而對(duì)三聯(lián)泵則可有多達(dá)128 種安裝的組合形式,由此可降低成本并提高性能。

丹尼遜DENISON葉片泵T7BS系列油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。
丹尼遜DENISON油泵T7BS系列提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
“你是否有過這樣的困擾:一段關(guān)系里,明明你才是付出最多的、最懂事的那個(gè),可最終受傷的那個(gè)也是你。我們總以為在一段關(guān)系里極盡討好和付出就能維系好這段關(guān)系,卻總是事與愿違。任何關(guān)系適用的方式就是禮尚往來,雙方站在對(duì)等的位置互相關(guān)懷和付出。不需要遷就,更不用去討好。一段關(guān)系里,所有的感情就像一條食物鏈,你因?yàn)橛懞枚冻鎏鄥s不求回報(bào)。余生很長,請(qǐng)和不需要你去討好的人在一起;時(shí)間很貴,請(qǐng)不要浪費(fèi)在討好別人身上。”
T6E -052 - 1 R 00 - C 1
⑴ ⑵    ⑶ ⑷ ⑸(6)⑺
⑴、系列號(hào)  T6E系列
⑵、泵排量  42、45、50、52、62、66、72、85
⑶、軸伸形式  1
⑷、旋轉(zhuǎn)方向  R:順時(shí)針  L:逆時(shí)針
⑸、油口方向 (出油口為標(biāo)準(zhǔn))00:進(jìn)油口在下  01:出油在右
02:進(jìn)出油口同側(cè)  03:進(jìn)油口在左
⑹、設(shè)計(jì)號(hào) 
⑺、密封等級(jí) 1
機(jī)械簡介
T7BS系列油泵(工程機(jī)械類)
不管哪一類,油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時(shí)間都要非常精確,并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。油泵是一個(gè)加工精細(xì),制造工藝復(fù)雜的部件,國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個(gè)專業(yè)廠生產(chǎn)的。
噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個(gè)吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
柱塞
當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng),柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。
丹尼遜液壓油泵憑借優(yōu)質(zhì)的液壓產(chǎn)品和先的技術(shù)逐步在液壓行業(yè)里建立起了他的名譽(yù)和品牌,產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于:電力、汽車工業(yè)、港口機(jī)械、工程機(jī)械、冶金、石化、采掘、紡織、塑造、水利、核電等行業(yè)。目前中國大陸主要銷售的DENISON丹尼遜葉片泵有:T6C系列,T6D系列,T6E系列,T6CC系列,T6DC系列,T6EC系列,T6ECC系列,T6EDC系列等液壓油泵及泵芯液壓備件產(chǎn)品。
機(jī)械分類
噴油型
噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)最高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)最重要的部件,被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件,它一旦出問題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
丹尼遜DENISON葉片泵T6E系列T7BS系列葉片泵特點(diǎn):
▲工作壓力高。額定工作壓力高達(dá)275 bar,由此可減小液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制閥以及配管的尺寸,使安裝成本降低
▲機(jī)械效率高。典型值為0.94,減小了能量損耗; 轉(zhuǎn)速范圍寬 - 轉(zhuǎn)速范圍為600~2800 rpm(車用型泵為400~2800 rpm),結(jié)合在小規(guī)格殼體中安裝大排量的泵芯組件的方式,可優(yōu)化工作狀態(tài),降低噪聲
▲低轉(zhuǎn)速。(600 rpm,車用型泵為400 rpm)、低壓力及高粘度(860 cSt,車用型泵為2000 cSt)運(yùn)行能力 - 使T6 系列葉片泵能適應(yīng)低溫工況,功耗小且無卡滯危險(xiǎn);
▲壽命長。提高了工作的安全性,增加了被接受程度。抗污染能力強(qiáng) - 本系列泵采用雙唇結(jié)構(gòu)的葉片,具有*的抗污染能力,使用壽命長;
▲結(jié)構(gòu)參數(shù)和形式豐富。如:泵芯排量、傳動(dòng)軸形式、油口的配置形式等,便于用戶按安裝需要進(jìn)行選擇;      
▲安裝形式的多樣性。對(duì)雙聯(lián)泵可有32 種安裝的組合形式,而對(duì)三聯(lián)泵則可有多達(dá)128 種安裝的組合形式,由此可降低成本并提高性能。

paker T7BS B12 1R** A5M0 (024-63810-500)    
PARKER 024-50512-000 T7BS B04 1R02 A1M1 
DENISON 024-51205-038 T6EDC 050 020 014 1R38 A1F0  
DENISON T6D-035-1R02-B1 024-03123-0   
DENISON 026-54182-H 4D01 3201 0302 C1G0Q   
DENISON T6C-017-1L01-B1   
DENISON T6CCW-031-010-2R00-C100   
DENISON 098-91013-0 ZRD BA 01 S0 D1    
DENISON 016-86183-0 R4R06-595-11-P1-GOQ-B1   
DENISON 026-70468-B 4D02 3112 0101 D1W30  
DENISON 016-89164-0 C4V03 5603 B1   
DENISON T6C-022-1R03-B1   
DENISON D3FBE01SC0NJW3  
DENISON 016-88968-0 C4V06 5304 B1    
DENISON T6CC-028-003-1R00-C100    
DENISON T6DC-050-020-1R00-B1    
DENISON (新054-51205-0 T7EES 072 072 5L** A10 M0)T6EES-072-072-5L01-A10-M0 
DENISON 026-21851-0 C4V10 5D86 B1    
DENISON 026-21851-0 C4V10 5D86 B1   
DENISON 026-70468-B 4D02 3112 0101 (D3W026BNYW)    
DENISON 016-86183-0 R4R06-595-11-P1-GOQ-B1   
DENISON 024-68988-5 T6EMY R72 2R00 B5(T6EMY R72 2R** B5 024-68988-500) 
DENISON R4R06 593 11 P1G0Q B1 016-95333-0    
DENISON T6ED-066-035-1R03-B1   
DENISON 026-21851-0 C4V10 5D86 B1 
DENISON 054-36473-001 T7EE M72 M72 2R01 A10 M0    
DENISON 016-85050-0 R4U10 533 10 A1    
PARKER-DENISON T6DM-B38-3R00-C1    
DENISON ZRD-ABA-01-SO-D1 098-91014-0   
DENISON 024-76031-000  T6DCC 028 017 003 1R** A101(T67DCC B28 B17 B03 1R** A101 054-52588-000)   
DENISON 026-71477-0 C5V08 310 B1  
DENISON 026-71482-0 C5V10 310 B1 
DENISON ZRD-ABA-01-SO-D1 098-91014-0  
denison B20032250 T7DS-E28-1R03-A5MW 
DENISON T2SDT-035-3RxxA1 014-97149-001 
DENISON T2SDT-035-3LxxA1 014-97302-001 
DENISON T2SDT-031-3LxxA1 014-93213-001 
DENISON 054-36473-001 T7EE M72 M72 2R01 A10 M0 
DENISON T67DCC B28 B17 B03 1R** A101 054-52588-000  
DENISON 054-36263-000 T7EE W85 W52 2R00 A10 MO   
DENISON R4R06-593-31-B1 026-27026-0  
DENISON ZNS-AB-02-5-S0-D1 098-91137-0  
DENISON TB 009 4R** A101    024-50897-000 (新T7ASW B32 ZR00 B102) 
DENISON 054-52429-000 T7AS B10 1R** B105 
DENISON 026-47187-P A4D01 3203 0302 C1W01(D1VW001CNYW) 

 

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